高山青 涧水蓝

阅览:  日期:2010-07-12

   “高山青,涧水蓝,阿里山的姑娘美如水呀,阿里山的少年壮如山呀……”
 
   一曲《阿里山的姑娘》,让阿里山成了我魂牵梦绕的憧憬的圣地,跟着旅游团的步履,前不久,我终于圆了这个梦。
 
   阿里山位于台湾西南部嘉义县内,导游告诉我们,相传于250年前这里有个酋族首领叫阿里山,他勇敢善猎,是这一带出名的猎手,每日上山总是满载而归,他常与族人上山打猎,也都是大获丰收,族人为了感念他,便将此地命名为“阿里山”。
 
   阿里山的神木、铁路、日出、云海、晚霞并列“阿里山五奇”。
 
   “1、2、3到台湾,台湾有个阿里山,阿里山有神木。”是一首大家耳熟能详的童谣。阿里山有极为丰富的森林资源,涵盖了不同气候带,从平地的龙眼、相思树、竹林等热带植物开始,顺着山势攀升,树种变成暖带林的樟木、杉木、柳杉林,再往上,到了温带林则可见铁杉、台湾扁柏与红桧等,阿里山原为台湾的三大林场之一,现在则开发为森林游乐区。当你在古木参天的林荫山径行走,可聆听到各种鸟类的鸣声,开花时季整座山堪称是一片五彩缤纷的“花海”,导游让我们做三次深呼吸,去感受这一座天然的“氧吧”。
在这里原有棵高52米、胸围20米的红桧,被誉为“亚洲树王”、“阿里山神木”。可惜已于1997年7月1日的一个大雷暴中轰然倒地,被劈成三段,从它残存的树根上显示的清晰年轮表明,阿里山树王的“年龄”决不少于3000年。为了延续阿里山神木精神,以36株生机盎然的千年红桧巨木组成巨木群供游客观赏。巨木直径最小者5米,最大者13.1米,每株各具神态,令人观而叹止。
 
   日本人强占台湾的时候,发现神木的名贵,便大肆采伐,还修了铁路运送。日本人掠走了树干,巨大的树桩却无法挖尽,这样风吹雨打了近百个年头,这些树桩呈现出百态千姿,似乎在诉说它们无限的冤屈与悲痛。
 
   阿里山铁路,是游览阿里山又一重要景观。阿里山森林铁路为世上仅存的三条登山铁路之一。昔日为转运木材而建,如今蜕变成森林旅游列车,是我们不可错过的交通体验。铁道由平地爬升到2216米的阿里山顶,经过49个隧道、77座桥梁,特殊的铁道建法在全球铁路开发史上难得一见。当火车以推进方式开到独立山时,因应峻峭的山形改以螺旋形环绕独立山三周(约5公里长,200米高)爬上山顶。下山时铁路以“8”字形方式离开独立山,到第一分道后,铁路呈“Z”字形曲折前进,经过三个分道时火车时拖时推,终于抵达山下车站。
 
   阿里山的另一景观云海,真是瞬息万变,目不睱接。当你坐在大巴上,只见窗外迷迷蒙蒙,让你感觉到车子像蜗牛般爬行,忽地眼前一亮,放眼窗外你会发现身边翻滚的是白色的浪卷,你就像置身于澎湃的骇浪之中,与几秒钟之前的灰暗形成强烈的对比。千变万幻的云雾滋润着阿里山的茗茶,品茗成为这里的另一道风景线。
 
   由于游览阿里山的行程只有半天,没能在阿里山住宿,所以阿里山的另外两个奇观,日出和晚霞就没有眼福去观赏。听导游说,观日出必须上山过夜,天亮前要拾级上行40分钟,才能达到观日台。而晚霞是因为高山阳光辐射和紫外线均较强,加上空气清新,使得阿里山的晚霞是多么的艳丽。